流言板]F1官方发布墨西哥大奖赛前必半岛体育官方平台_英超NBA赛事直播_电竞赛事数据分析知:高原空气稀薄尾速极快
体育赛事直播,英超NBA直播平台,电竞赛事数据分析,赛事回看下载,半岛体育官网虎扑10月24日讯 随着F1抵达罗德里格斯兄弟赛道的墨西哥城大奖赛,F...
体育赛事直播,英超NBA直播平台,电竞赛事数据分析,赛事回看下载,半岛体育官网虎扑10月24日讯 随着F1抵达罗德里格斯兄弟赛道的墨西哥城大奖赛,F1官网在赛前奉上了一站式统计数据、驾驶提示、策略建议等全方位信息。
趣闻:海拔7200英尺导致空气压力降低20%,墨西哥站取代意大利站成为F1史上直道尾速最高的赛道。2016年,博塔斯创下F1史上最快尾速纪录(231.46英里/小时),威廉姆斯车队遥测数据显示其刹车前最高时速达231.96英里/小时。
轮胎与策略解析:倍耐力在周末前瞻指出:与上周末奥斯汀站类似,墨西哥站轮胎选择中,最硬与中硬胎差距显著。
中硬胎与软胎分别为C4和C5(与2024年相同),但硬胎升级为C2。对墨西哥赛道而言,这一选择极为保守,圈速差距大且抓地力较低。
虎扑10月24日讯 随着F1抵达罗德里格斯兄弟赛道的墨西哥城大奖赛,F1官网在赛前奉上了一站式统计数据、驾驶提示、策略建议等全方位信息。
趣闻:海拔7200英尺导致空气压力降低20%,墨西哥站取代意大利站成为F1史上直道尾速最高的赛道。2016年,博塔斯创下F1史上最快尾速纪录(231.46英里/小时),威廉姆斯车队遥测数据显示其刹车前最高时速达231.96英里/小时。
轮胎与策略解析:倍耐力在周末前瞻指出:与上周末奥斯汀站类似,墨西哥站轮胎选择中,最硬与中硬胎差距显著。
中硬胎与软胎分别为C4和C5(与2024年相同),但硬胎升级为C2。对墨西哥赛道而言,这一选择极为保守,圈速差距大且抓地力较低。
相关文章
广告位